Listado de la etiqueta: túnel ferroviario

Digitalización autónoma subterránea: túnel Vía Vieja Lezama

Digitalización autónoma subterránea: túnel Vía Vieja Lezama

El túnel de vía vieja de Lezama, de unos 450 metros de longitud, situado al norte de la ciudad de Bilbao y era utilizado como vía de tren.
Trabajos de finalización de la doble vía ferroviaria de Moss, en Noruega

Trabajos de finalización de la doble vía ferroviaria de Moss, en Noruega

ACCIONA y sus socios MossIA ANS han finalizado los trabajos de verano en la línea ferroviaria Sandbukta - Moss – Såstad, en Noruega.
Turín-Lyon: situación actual del proyecto
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Turín-Lyon: situación actual del proyecto

Entre Italia y Francia se trabaja en la construcción de un túnel de base ferroviario Turín-Lyon incluye dos tubos de 57,5 km cada uno.
Asistencia técnica AECOM para el túnel ferroviario más largo del mundo
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AECOM prestará asistencia técnica durante el diseño y la construcción del túnel ferroviario más largo del mundo

AECOM proporcionará apoyo técnico en las fases de diseño y construcción de la línea de alta velocidad Lyon-Turín, el túnel ferroviario más largo del mundo.
El envío de señales adecuadas
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El envío de señales adecuadas

Con un recorrido de 57 km por debajo de los Alpes y completado un año antes de la fecha planeada, el nuevo túnel de base de San Gotardo, en Suiza, es el túnel ferroviario más largo y profundo jamás construido. El innovador sistema de señalización de Thales es la clave para obtener el máximo rendimiento de esta construcción de valor estratégico vital.
Thales equipa el túnel ferroviario más largo del mundo

Thales equipa el túnel ferroviario más largo del mundo

¡El túnel ferroviario más largo del mundo! Como miembro del Transtec Gotthard Consortium, Thales ha integrado su sistema puntero de control ferroviario, el ETCS de nivel 2, en el nuevo túnel de San Gotardo, que unirá por debajo de los Alpes las regiones ítalo-suiza e ítalo-alemana.

El túnel de San Gotardo: el más largo y profundo del mundo

El túnel ferroviario de San Gotardo se compone de dos tubos de vía única, de 57 kilómetros de largo. La longitud total de este sistema de túneles es de alrededor de 152 km, incluyendo las galerías de conexión, túneles de acceso y los ejes. El mismo une Erstfeld con Bodio, en tan sólo 20 minutos.

Roxtec sella el mayor túnel ferroviario de Suecia, el proyecto Hallandsås

Roxtec Sistemas Pasamuros, líder mundial en sistemas de sellado modular para cables y tuberías, ha participado en el desarrollo del proyecto Hallandsås, el mayor túnel ferroviario de Suecia. Esta infraestructura, de 8,7 kilómetros de longitud, es un elemento clave que se integra dentro de la conexión de la costa oeste entre Gotemburgo y Malmö.