La compañía instalará sistemas de señalización y control en las 27 estaciones de la Línea 4 del Metro de París. Además, dotará a estos 22 kilómetros del sistema de control de trenes automático Trainguard MT, que utiliza tecnología basada en comunicaciones para alcanzar la automatización completa necesaria para poder operar sin conductor. El objetivo es incrementar la capacidad de esta línea hasta en un 20%, ya reduciendo el intervalo entre los trenes. El volumen del pedido se sitúa en torno a los 70 millones de euros y está previsto que los trabajos se completen en 2022.