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Follo Line: Ejemplo de éxito de gestión de megaproyecto
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Follo Line: Ejemplo de éxito de gestión de megaproyecto

Bane NOR encargó al consorcio Acciona Ghella Joint Venture la construcción de la sección principal del túnel del proyecto Follo Line (EPC TBM), el elemento más significativo del proyecto, formado por dos túneles gemelos de vía única de 20 km. El consorcio AGJV construirá 37 km de los túneles, utilizando 4 tuneladoras (TBM). Se trata de un proyecto icónico por la complejidad logística que supone comenzar la excavación con 4 tuneladoras partiendo desde un mismo punto. Para resolver el desafío de ubicar todas las instalaciones en un mismo emplazamiento, se diseñó una solución robusta, compacta y capaz de funcionar las 24 horas del día, todo el año, en condiciones invernales extremas (-25º C).
Obras Urbanas 74

Obras Urbanas nº 74

Drones | BIM | Túneles | Tecnología sin Zanja | Maquinaria
Follo Line: ejemplo de éxito en la gestión de proyectos de infraestructuras de alta complejidad
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Follo Line: ejemplo de éxito en la gestión de proyectos de infraestructuras de alta complejidad

Fernando Vara, director del proyecto, ha presentado Follo Line en el evento Rail Live 2019, que ha tenido lugar, del 5 al 7 de marzo, en Bilbao.
ACCIONA Construcción en el VII Simposio de Túneles de Carretera
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ACCIONA Construcción en el VII Simposio de Túneles de Carretera

ACCIONA Construcción ha ofrecido una ponencia en el VII Simposio de Túneles de Carretera y participado en la organización de varias visitas técnicas a proyectos actualmente en ejecución en la provincia.
Los túneles de Follo Line llegan a Oslo
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Los túneles de Follo Line llegan a Oslo

El proyecto de alta velocidad ferroviaria Follo Line, desarrollado en consorcio por Acciona y Ghella, unirá la capital noruega con Ski mediante un túnel de 19,5 kilómetros.
ACCIONA culmina en tiempo récord los túneles logísticos del proyecto Follo Line (Noruega)

ACCIONA culmina en tiempo récord los túneles logísticos del proyecto Follo Line (Noruega)

ACCIONA Construcción acaba de terminar con éxito, y tres meses antes de lo previsto, la ejecución de los túneles logísticos del proyecto ferroviario Follo Line, realizados por el método de perforación y voladura.
ACCIONA protagoniza la 49ª Sesión de las Jornadas sobre Obras de Interés Geotécnico

ACCIONA protagoniza la 49ª Sesión de las Jornadas sobre Obras de Interés Geotécnico

ACCIONA Ingeniería ha protagonizado la 49ª sesión de las Jornadas sobre Obras de Interés Geotécnico con su proyecto Follo Line, una gran infraestructura que en la actualidad construye en Noruega.

Llegada de la primera tuneladora del Follo Line

Se trata de la primera de cuatro tuneladoras similares que se utilizarán en la construcción del túnel de 18,5 kilómetros del proyecto del Follo Line, el túnel ferroviario más largo de Escandinavia. Se espera la llegada de más envíos durante las próximas semanas. Su finalización está prevista para 2021.