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Remodelación del puente Internacional Guadiana

Remodelación del puente Internacional Guadiana

El Puente Internacional sobre el río Guadiana une España y Portugal, de 666 metros, divididos en cinco vanos, de hormigón armado y acero.
ULMA participa en el proyecto de construcción del puente extradosado más largo del mundo, New Ross
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ULMA participa en el proyecto de construcción del puente extradosado más largo del mundo, New Ross

Este tramo de la N25 se convertirá en un elemento estratégico de la red de carreteras de Irlanda y parte de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T). El proyecto mejorará la accesibilidad al este de la isla, y reducirá la congestión y la siniestralidad en la zona.
ULMA participa en la construcción de la nueva grada sur del Estadio Benito Villamarín

ULMA participa en la construcción de la nueva grada sur del Estadio Benito Villamarín

La nueva grada sur del Estadio Benito Villamarín, en Sevilla, incrementa el aforo en más de 14.000 plazas y se convierte en el cuarto estadio de mayor capacidad de España.
Sistemas de encofrado ULMA para el sistema ferroviario español

Sistemas de encofrado ULMA para infraestructuras ferroviarias en España

El objetivo es finalizar los corredores en construcción y completar las conexiones con Francia por Cataluña y el País Vasco, las dos comunidades limítrofes al oeste y este de la península. Ante una orografía tan escarpada y unas exigencias por parte del sistema ferroviario tan estrictas, ULMA habría recurrido a la flexibilidad y versatilidad de sus sistemas de encofrado.
ULMA participa en el proyecto de construcción del Complejo EuroCentrum de Polonia

ULMA participa en el proyecto de construcción del Complejo EuroCentrum de Polonia

El EuroCentrum, en Varsovia, es un moderno edificio de oficinas de clase A, es decir, un edificio diseñado según normas de construcción sostenible. En este caso, se ha conseguido el pre certificado LEED otorgado por U.S. Green Building Council. Para las escaleras se han utilizado las consolas autotrepantes ATR-B y para los dos huecos de los ascensores las plataformas ATR-P, ambas diseñadas con el sistema MK de ULMA.