Desde Eptisa, multinacional española referente internacional en ingeniería, realizan una selección de algunos de los puentes más espectaculares del mundo atendiendo a su diseño y construcción.

El Ministerio de Fomento ha licitado las obras del 'Proyecto de adecuación al Real Decreto 635/2006 del Túnel de Lorca. Autovía A-7. Provincia de Murcia', con un presupuesto de licitación que asciende a 1,35 millones de euros.

ACCIONA y sus socios del consorcio Nexus han alcanzado un hito fundamental en el proyecto Toowoomba Second Range Crossing (TSRC) con la apertura parcial de esta autopista, llevada a cabo el pasado 8 de diciembre.

El puente Emilio Llamedo Olivera es un tramo de gran interés tanto para el Principado como para el Ayuntamiento de Arriondas, pues es el punto de partida del Descenso Internacional del Sella.

El pasado 13 de noviembre, FIDEX y SEOPAN han celebrado la Jornada 'Infraestructuras pendientes y prioritarias, un país por completar'. Durante la misma, ambas entidades han reclamado un Pacto Nacional de Infraestructuras para acometer las obras prioritarias en transporte, agua y medioambiente.

Jaureguizar ha creado la exposición 'Bienvenido a la isla', que desvela los detalles del proyecto Zorrotzaurre. La misma se puede visitar, los días 19 y 20 de octubre, en el Espacio Yimby Bilbao.

El proyecto de alta velocidad ferroviaria Follo Line, desarrollado en consorcio por Acciona y Ghella, unirá la capital noruega con Ski mediante un túnel de 19,5 kilómetros.

Los días 3, 4 y 5 de octubre, la ciudad de Lyon, Francia, ha acogido la primera Conferencia sobre Explotación y Seguridad en Túneles de Carretera, un evento organizado por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC). En la misma, Carandini ha contribuido a marcar el camino hacia la iluminación inteligente en túneles.

Stephane Soreau, director de Operaciones de SEDP, y Vincent Souyri, project manager de Logis-Transports, han sido los encargados de mostrar el innovador proyecto 'Les Ateliers Jourdan, Corentin, Issoire', en la ciudad de París. Se trata de un intercambiador de autobuses RATP, modernizado y ampliado, de manera que se aprovechan todos sus espacios. La visita se ha realizado con motivo de la European Mobility Exhibition, del 12 al 14 de junio.

Alvac S.A., Audeca S.L.U. y Visever S.L., empresas asociadas a ACEX, Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras, se han unido en consorcio para presentarse al concurso de compra pública precomercial para el diseño e implementación de sistemas de protección antiniebla en la autovía A-8, entre Mondoñedo y A Xesta, en la provincia de Lugo, convocado por el Ministerio de Fomento.

ACEX y CITOPIC han organizado el Curso para Jefe Coex de Conservación de Carreteras, cuyo objetivo es proporcionar una formación específica en conservación de carreteras, actividad que se ha convertido en el eje motriz de las inversiones viales. Se impartirá, del 1 de octubre de 2018 al 28 de febrero de 2019, en el AZ Hotel Cuzco, en Madrid.

Este túnel, dentro del proyecto Route 2020, forma parte de la ampliación de la Línea Roja del Metro de Dubái, que conectará la estación Nakheel Harbour and Tower con la sede de la EXPO 2020. ACCIONA y Gülemark se han encargado de la excavación del mismo, mediante la tuneladora Wugeisha EXPO 2020.

José Luis Ábalos, ministro de Fomento, ha asistido a la puesta en servicio de dos tramos del Sector Suroeste de la nueva autovía de circunvalación de Sevilla SE-40, los que discurren desde Coria del Río (enlace A-8058) a Almensilla (enlace A-8054) y desde Almensilla (enlace A-8054) a Espartinas (enlace A-49). El ministro ha anunciado que procederá a estudiar la ampliación de la calzada del Puente del Centenario.

Hill International ha sido seleccionada para la supervisión de las fases de diseño y construcción del nuevo aeropuerto de Creta, presupuestado en 500 millones de euros.

Tres empresas asociadas a ACEX (Alvac, Audeca y Visever) han presentado una solución para crear un microclima que elimine la niebla y mantenga abierto al tráfico el tramo conflictivo de la autovía del Cantábrico. Esta solución antiniebla conlleva la mejora de la seguridad vial, al permitir que los conductores mantengan una conducción segura a su paso por el tramo del Alto de O Fiouco (Lugo), logrando la reducción de accidentalidad de la vía.

Aldesa ejecutará las instalaciones eléctricas y de control en el túnel noruego de nueva construcción, ubicado en el tramo Øye-Eidsbru de la carretera E16. Los trabajos están valorados en 2,3 millones de euros y se ejecutarán en ocho meses.

Es un placer el poder presentarles nuestras fibras MPH FIBER PLUS. En el caso de su proyecto, tenemos la certeza que nuestra fibra macro sintética estructural MPH FIBER PLUS es el material más indicado para su obra. A continuación les presentamos un informe comparativo entre nuestra MPH FIBER PLUS y las fibras metálicas. A modo de resumen e introducción les adelantamos las principales ventajas de nuestra fibra sintética respecto de la metálica.

En excavaciones subterráneas profundas, donde el techo de roca es elevado, la presión del macizo en la sección excavada, puede desencadenar eventos dinámicos, que desencadenen en estallidos de roca (rockburst); las cargas dinámicas generadas por el estallido de roca dañan el recubrimiento tradicional de gunita con malla electro-soldada, obligando a constantes detenciones en el avance de excavación y trabajos de reparación del soporte primario. Por consiguiente, investigaciones y ensayos se han realizado en Australia y Suiza buscando un soporte que se capaz de absorber dichos impactos y elevar el nivel de seguridad en los frentes de trabajo. Las investigaciones han determinado que los recubrimientos flexibles a base de mallas romboidales de alta resistencia son los más adecuados, para disipar las cargas dinámicas y mantener el nivel de seguridad requerido en la excavación. Adicionalmente, el proceso de instalación del recubrimiento flexible puede ser mecanizado, con la finalidad de realizar ciclos de avances hasta 30% más eficiente en tiempo en comparación con el recubrimiento rígido; esto se logra adaptando a uno de los brazos mecánicos de un empernador (bolter), una pieza especial que permite ir desenrollando la malla a la vez que se va realizando perforación y la colocación de los pernos.

Francia e Italia afrontarán la ejecución de esta impresionante obra de ingeniería para completar así 5.000 km de red ferroviaria, mediante el túnel que permitirá unir Lyon y Turín.

ACCIONA ha finalizado las obras de la Terminal Portuaria T2 en el Puerto de Açu, en São João da Barra (estado de Río de Janeiro, Brasil). Realizado para el cliente Prumo Logística, el proyecto ha generado más de 3400 puestos de trabajo directos, con un 90% de mano de obra local.

En excavaciones subterráneas profundas, donde el techo de roca es elevado, la presión del macizo en la sección excavada, puede desencadenar eventos dinámicos, que desencadenen en estallidos de roca (rockburst); las cargas dinámicas generadas por el estallido de roca dañan el recubrimiento tradicional de gunita con malla electro-soldada, obligando a constantes detenciones en el avance de excavación y trabajos de reparación del soporte primario. Por consiguiente, investigaciones y ensayos se han realizado en Australia y Suiza buscando un soporte que se capaz de absorber dichos impactos y elevar el nivel de seguridad en los frentes de trabajo.

Las obras consisten en la construcción de siete nuevas galerías de evacuación en el trayecto Vitoria/Gasteiz-Bilbao, con un coste de 36 M€ (IVA incluido). Se adecúa así la línea de alta velocidad a la reciente normativa europea sobre seguridad de los túneles ferroviarios, con una distancia máxima de las salidas de emergencia en 1.000 metros.

Todas las instalaciones, sistemas, equipos, servicios y procedimientos del aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez cumplen con los criterios europeos sobre seguridad operacional, así como con los fijados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Debido a las importantes retenciones, el Ministerio de Fomento está redactando el estudio informativo de la variante de la autovía A-1, especialmente en su tramo de arranque desde Madrid. La alternativa preseleccionada, denominada "Este 1-2", arrancaría en el extremo norte del Eje Aeropuerto (M-12) y discurriría hacia el norte a lo largo de sus 9,5 primeros kilómetros hasta conectar con la autovía A-1 a la altura del kilómetro 26,0. Se prevé una inversión de 288,7 millones de euros en 23,2 km de trazado.

Mapei también está presente en la realización de la Galleria Sparvo y del túnel de base, la obra emblemática de la Variante de Valico, en la Autopista A1.

Su Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente del Comité Superior de la Expo de Dubái 2020, presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Dubai y de Emirates Airline & Group, ha sido el encargado de colocar, el pasado 17 de diciembre, la primera piedra del Pabellón de Emiratos Árabes Unidos para la Expo de Dubái 2020, diseñado por el arquitecto e ingeniero español Santiago Calatrava.

Tras muchos años de incertidumbre, se encara el proyecto más ambicioso de transporte en Europa. El Grand Paris es una gran infraestructura que permitirá doblar la extensión de la red actual de metro uniendo todos los barrios periféricos de la capital francesa. Estos nuevos 200 km de red y 68 estaciones vertebrarán la gran urbe europea llegando hasta los aeropuertos de Orly y Charles de Gaulle, así como a las estaciones ferroviarias de Alta Velocidad, asegurando una interconexión total entre los diferentes medios de transporte. Supone la mayor remodelación de la ciudad desde el Plan Haussmann, en tiempos de Napoleón III, hace ya siglo y medio. Para ello, se cuenta con 35.000M€ de presupuesto de partida.

MST Global (MST) ha anunciado el lanzamiento de FUSION Voice, un dispositivo de comunicación para trabajar en sitios con sistemas de comunicaciones mezcladas entre la superficie y bajo tierra. Esta solución ofrece una radio en el vehículo que puede operar con el modo VolP desde la red de Wi-Fi subterránea. De este modo, al apretar un botón, opera vía el sistema de radio UHF o VHF que pueda estar en el lugar.

Íñigo de la Serna, ministro de Fomento, ha visitado, el pasado 22 de noviembre, las obras del Puente Pumarejo, uno de los proyectos de mayor envergadura de Colombia. El mismo será el puente atirantado más largo del país, con un total de 3,2 kilómetros incluyendo accesos y glorietas, y también el más ancho, con 38,10 metros.

Tragedias como el tsunami de Japón, el terremoto de Nepal o los recientes ataques terroristas en Bruselas demuestran la necesidad de proteger las infraestructuras críticas tales como centrales energéticas, hospitales o instalaciones petroquímicas. Cuando una de estas catástrofes sacude un país, ya sea de forma natural o por la acción del hombre, la destrucción puede ser de gran alcance y tener graves consecuencias en estas infraestructuras, sus sistemas y en la población.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado hoy la licitación de dos contratos de servicios para la realización de algunas de las actividades preparatorias necesarias para la relicitación de las autopistas de peaje con problemas financieros. Los trabajos preparatorios se enmarcan en el Convenio de Gestión, suscrito entre el Ministerio de Fomento y SEITTSA, autorizado por el Consejo de Ministros el pasado 28 de julio. 

El Empire Outlets de Nueva York se ubica en la terminal de ferry de Staten Island y a 20 minutos en barco desde Manhattan. Se trata del primer centro comercial Outlet de la ciudad. Para la construcción del mismo, ULMA ha suministrado sistemas de encofrados y apeos versátiles.