El túnel By-Pass de Atocha discurre por debajo de la playa de vías de Atocha, y conecta el túnel Atocha-Chamartín U.I.C. con la nueva doble vía de Alta velocidad que se construye hasta el nudo ferroviario de Torrejón de Velasco
El túnel Atocha-Chamartín U.I.C.de 6,9 km de longitud, ha sido ejecutado mediante tuneladora entre las estaciones de Chamartín y Puerta de Atocha. Su excavación se inició el inició el 24 de abril de 2010 y finalizó el 11 de febrero de 2011. Los primeros 120 m, situados en el pozo de ataque de Chamartín, se ejecutaron a través de un falso túnel, y los últimos 27 m, hasta llegar al pozo de extracción de Atocha, mediante el método Alemán...(leer más).
Investigación de suelos para aplicaciones geotécnicas y ambientales
La Asociación Española de la Carretera audita el estado de la red viaria.El estado de conservación de la Red registra el peor dato desde 1985
CONFALQ convoca a todos los profesionales del sector del alquiler en España para participar en un Foro profesional que se celebrará en mayo de 2012
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