BFGoodrich ha logrado una rotunda victoria en el rally más importante del mundo al copar las tres primeras posiciones del podio en la categoría de coches. El español Carlos Sainz se ha hecho con la victoria tras una intensa lucha con su compañero de escudería, Nasser Al-Attiyah, ambos del equipo Volkswagen. Una vez más, las prestaciones del nuevo neumático BFGoodrich All Terrain+ han posibilitado un triunfo inapelable al campeón español.
El piloto español Carlos Sainz, junto a su copiloto Lucas Cruz, ha logrado su primera victoria en el rally más prestigioso del mundo, un triunfo más que sumar a su exitosa trayectoria profesional. Sainz ha empleado 47 horas y 10 minutos en recorrer los 4.806 km cronometrados de esta segunda edición del Dakar por tierras americanas, unos históricos 2 minutos y 12 segundos menos que el segundo clasificado, su compañero de escudería, Nasser Al-Attiyah, con quien ha mantenido una intensa lucha durante toda la competición. El tercer puesto ha sido para Mark Miller, también del equipo Volkswagen.
Cuatro años después de comenzar a competir en rally raid, Sainz logra vencer en esta prueba, que ha dominado desde la 5ª etapa y en la que se ha alzado con dos victorias especiales al volante de su VW Race Touareg gracias a la notable fiabilidad y duración de los neumáticos BFGoodrich All-Terrain+.
El piloto español ha comentado: “Estoy muy feliz. El recorrido de este año ha sido muy duro, variado y enormemente desafiante. Ha sido especialmente duro para los neumáticos y he tenido que luchar todas las etapas hasta el último kilómetro para conseguir mi primer Dakar”.
A colación, Luis Ramos, jefe de Competición de Michelin en España, ha manifestado: “Estamos muy orgullosos del resultado alcanzado en esta edición. Damos la enhorabuena a Carlos Sainz, primer español que gama el Dakar en coches, y al equipo Volkswagen por su enorme profesionalidad y esfuerzo. Por supuesto, esperamos seguir colaborando en futuras ediciones con igual éxito, y que BFGoodrich contribuya a ampliar la diferencia con el resto de competidores”.
Con este podio, BFGoodrich consigue su décima victoria en el Dakar, que cumple ya su 32ª edición. Además, el BFGoodrich All-Terrain+ monopoliza los siete primeros puestos de la general, mientras que Volkswagen consigue su tercera victoria en el rally, tras las de 1980 y 2009.
Por su parte, el portugués Carlos Sousa, que equipaba igualmente el modelo BFGoodrich All-Terrain+, ha terminado en sexto lugar de la general de coches con su Mitsubishi, ejemplo del éxito de los pilotos de la Península Ibérica.
BFGoodrich ha ganado también las categorías T2 (con el japonés Mitsuhashi (Toyota/ BFGOODRICH Mud-Terrain KM2) y T1 (Bernard Errandonea (Buggy/ BFGOODRICH Baja T/A).
En cuanto a las victorias parciales, el nuevo neumático BFGoodrich All-Terrain+ ha conseguido 13 sobre las 14 etapas del rally. Stéphane Peterhansel (BMW/BFGoodrich) ha sido el piloto que ha conseguido el mayor número de especiales (cuatro) y, sin duda, hubiera sido una amenaza mayor para los vencedores de la carrera si no hubiese perdido dos horas por problemas mecánicos. No obstante, los dos coches del equipo BMW han logrado terminar en cuarto y quinto lugar.
Los neumáticos BFGoodrich también han contribuido a la victoria del piloto japonés Mitsuhashi, del equipo Toyota, en la categoría T2, que montaba los Mud-Terrain KM2, así como al francés Bernard Errandonea, del equipo Buggy, vencedor en T1 sobre dos ruedas, con los BFGOODRICH Baja T/A.
El nuevo neumático BFGOODRICH All-Terrain+ no sólo es más robusto que el modelo al que reemplaza, sino que supone un significativo paso adelante en cuanto a prestaciones de frenado y agarre lateral. En su primera participación en el Dakar, el All-Terrain+ ha permitido a los pilotos oficiales y semioficiales enfrentarse tanto a las pistas pedregosas como a las dunas gigantes del desierto de Atacama.
Para Dominique Bravy, técnico de BFGoodrich: “El Dakar 2010 ha presentado nuevas etapas y se ha hecho más duro. Dada la dificultad del terreno y la fantástica lucha que hemos visto por el primer puesto, debo decir que el nuevo neumático BFGOODRICH All-Terrain+ se ha comportado durante toda la competición con brillantez. El resultado final y el hecho de que los siete primeros puestos de la general sean pilotos de BFGoodrich es una prueba evidente de ello”.
Clasificación general final:
1. Carlos Sainz (Volkswagen/BFGoodrich), 47h 10m 00s.
2. Al-Attiyah/Gottschalk (Volkswagen/BFGoodrich), +2m 12s.
3. Miller/Pitchford (Volkswagen/BFGoodrich), +32m51s.
4. Peterhansel/Cottret (BMW/BFGoodrich), +2h 17m 21s.
5. Chicherit/Thorner (BMW/BFGoodrich), +4h 2m 49s.
El 31 de enero se ha presentado en Madrid el Foro Estilo Sostenible, creado por la Fundación Entorno BCSD España
La empresa I.S.T. GmbH, con sede en Bochum, el corazón de la región del Ruhr, es uno de los más exitosos e innovadores ofertadores de soluciones completas para el saneamiento de tuberías y canalizaciones. Esta empresa -en constante crecimiento- fue fundada en 1998 por su actual director, Jörg Vogt. Esta empresa, hoy presente en todo el mundo, es simultáneamente fabricante y distribuidor de una amplia gama de exitosos productos para el saneamiento de canalizaciones.
Salón Internacional de la Seguridad
Egetica-Expoenergetica, Feria de las Energías
Sugerencias
Recomendar